該展會(huì)從2013年開始舉辦，由鋼鐵部、印度政府和印度工商會(huì)(FICCI) 聯(lián)合發(fā)起，旨在為所有參與者、代表、商務(wù)訪客和其他專業(yè)人士提供一個(gè)互動(dòng)機(jī)會(huì)，探索行業(yè)新的可能性。該展會(huì)已成為展示鋼鐵生產(chǎn)、設(shè)備制造和解決方案以及制定鋼鐵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的主要平臺(tái)。參展商將展會(huì)描述為“獲取潛在客戶、達(dá)成業(yè)務(wù)交易和建立合作關(guān)系的理想場所”。
第六屆“INDIA STEEL 2025”定于2025年4月24日至26日在孟買展覽中心舉行，預(yù)計(jì)參展商達(dá)350家，專業(yè)觀眾超20000，是印度及南亞鋼鐵冶金行業(yè)最大最專業(yè)的展覽會(huì)，完整產(chǎn)業(yè)鏈的展會(huì)。
塔塔鋼鐵公司（Tatasteel）、京德勒鋼鐵（JSWSteel），印度鋼鐵管理局（SAIL），金達(dá)萊（JSL），金達(dá)爾鋼鐵（JSPL），安賽樂米塔爾新日鐵（AMNS）等都盛大出席
2019年1月22日至24日，第四屆印度鋼鐵展INDIA STEEL吸引了來自15個(gè)國家及地區(qū)228家參展商、68位演講嘉賓和9147名專業(yè)觀眾（2015年：6774名；2017年：8036名）。2019年展會(huì)期間組織了B2B會(huì)議，有來自63個(gè)國家的210名外國代表參加，企業(yè)和投資者充分利用了多個(gè)交流機(jī)會(huì)，成功達(dá)成了許多協(xié)議與合作。
2023年4月19日至21日為第五屆展會(huì)，展出面積接近10000平方米，吸引來自20個(gè)國家及地區(qū)的170多家參展商，專業(yè)觀眾10062名，同時(shí)演講者增加到80位。展會(huì)開設(shè)CEO圓桌會(huì)議，有35位CEO參與其中，進(jìn)一步提高多方合作的效率。
鋼鐵是最重要、多功能、適應(yīng)性最強(qiáng)的材料之一，在便利生活方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。鋼鐵作為多種制造業(yè)的基本原材料，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。
印度鋼鐵工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面做出了貢獻(xiàn)，包括國內(nèi)生產(chǎn)總值、工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。鋼鐵工業(yè)貢獻(xiàn)了約占全國GDP的2.5%，直接和間接雇用250萬人。鋼鐵對(duì)印度經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)出效應(yīng)約為1.4倍，就業(yè)乘數(shù)為6.8倍。
印度目前是世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國。鋼材作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的基石，近年來印度經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長，2022年度印度產(chǎn)出達(dá)到了1.27億噸鋼材，位列全球第二，僅次于中國。但其鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍面臨著低效率、高成本、低品質(zhì)和低附加值的問題。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展以及汽車、建筑、耐用消費(fèi)品和資本貨物等行業(yè)需求不斷增長的推動(dòng)下，印度鋼鐵行業(yè)的能效水平不斷提高。自2008年以來，鋼鐵產(chǎn)量增長了75%，而國內(nèi)鋼鐵需求增長了近80%。與此同時(shí)，鋼鐵產(chǎn)能也在不斷增長。展望未來，預(yù)計(jì)印度對(duì)鋼鐵的需求將繼續(xù)增長。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市化的加速推進(jìn)，以及日益增長的人口將為鋼鐵行業(yè)提供持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。
2017年國家鋼鐵政策的目標(biāo)是：到2030-2031年，印度的鋼鐵產(chǎn)能將達(dá)到每年3億噸。未來5-7年，“高爐-轉(zhuǎn)爐”系統(tǒng)預(yù)計(jì)將主導(dǎo)印度鋼鐵生產(chǎn)。其中，國內(nèi)鋼材消費(fèi)綜合平均增長率（CAGR）與國內(nèi)生產(chǎn)總值增速保持6-7%的同步增長；建筑業(yè)占鋼材消費(fèi)量的45%，預(yù)計(jì)從2026年到2030年將以6-7%的速度增長；2022財(cái)年人均鋼鐵消費(fèi)量角度看，世界人均消費(fèi)233kg，而印度只有77.2千克。為了激勵(lì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展，還出臺(tái)了特殊鋼生產(chǎn)相關(guān)激勵(lì)（PLI）計(jì)劃，其中，政府批了6322億盧比。到2030-2031年，人均鋼鐵消費(fèi)量將達(dá)到160公斤。由于國內(nèi)產(chǎn)能的限制和特定品種的需求無法滿足，印度不得不依賴于進(jìn)口來彌補(bǔ)這一差距，中國為其重要進(jìn)口來源國之一。
據(jù)steel orbis報(bào)道，印度政府運(yùn)營的鋼鐵生產(chǎn)商印度鋼鐵管理局（SAIL）董事長阿馬倫杜（Amarendu）正在制定一項(xiàng)計(jì)劃，第一階段將裝機(jī)量增加1500萬噸/年，目前的裝機(jī)容量為每年2000萬噸。普拉卡什在2023年11月20日的一份聲明中說道計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)，第一階段的產(chǎn)量將達(dá)到3500萬噸/年
2023年12月18日，印度塔塔鋼鐵公司宣布了一個(gè)振奮人心的消息，奧里薩邦的卡林加納加鋼廠擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目二期將在2024年12月建成投產(chǎn)。這一擴(kuò)建項(xiàng)目標(biāo)志著鋼廠總產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)從目前的300萬噸/年至800萬噸/年的巨大飛躍。塔塔鋼鐵在截至2022年3月31日的財(cái)年中綜合營業(yè)額為328.36億美元，是全球第十大鋼鐵生產(chǎn)商，粗鋼年產(chǎn)能為3400萬噸。以上項(xiàng)目的建成，塔塔鋼鐵的總產(chǎn)能將達(dá)到3900萬噸/年
未來印度將出現(xiàn)三家3500萬噸級(jí)以上的鋼廠，分別是：3900萬噸級(jí)塔塔鋼鐵、3850萬噸級(jí)京德勒鋼鐵、3500萬噸級(jí)印度鋼鐵管理局。
鋼鐵和金屬制造機(jī)械與技術(shù)
鋼鐵與有色金屬生產(chǎn) 金屬板材、管材、型材（黑色金屬和有色金屬）
冶煉和精煉 過濾與分離
焊接與切割 控制與自動(dòng)化系統(tǒng)
節(jié)能設(shè)備、環(huán)境保護(hù) 激光熔覆
感應(yīng)爐、熔爐和熱處理 泵和閥門
安全設(shè)備與技術(shù) 儀器儀表與質(zhì)量控制、測試和分析
鈑金加工與技術(shù) 鋼和鋁結(jié)構(gòu)
軸承和軸 切割、成型、彎曲
擠壓 管/型材加工
齒輪、電機(jī)和壓縮機(jī) 連接、緊固
研磨 信號(hào)設(shè)備
潤滑劑 機(jī)床和模具
拋光、表面處理與腐蝕技術(shù) 噴漆系統(tǒng)
振動(dòng)去毛刺機(jī)及耗材 定型設(shè)備
廢料收集和回收 工程與設(shè)計(jì)
冶金設(shè)備與技術(shù)
鑄造機(jī)械與技術(shù) 鋼鐵機(jī)械與設(shè)備
軋機(jī)設(shè)備、酸洗設(shè)備 冶煉設(shè)備與技術(shù)
鍛造和鑄造 耐火材料、石墨電極
冶金爐料、工業(yè)陶瓷 熱處理和纖維材料
礦物開采和加工機(jī)械與技術(shù)
礦產(chǎn)開發(fā)加工與勘查 破碎、鉆孔、動(dòng)力和研磨
空氣污染控制設(shè)備 起重、叉車和卡車
輸送及物流 發(fā)電及輸電設(shè)備
鑿巖設(shè)備 土方工程、建筑機(jī)械和照明
風(fēng)扇和除塵器 機(jī)車、潤滑油和潤滑脂
礦山安全設(shè)備 礦山疏散機(jī)械制造商
過程控制系統(tǒng) 炸藥、鉆孔和爆破
信息技術(shù) 測量、環(huán)保技術(shù)與環(huán)境
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